Ниже публикуем отзыв нашего клиента DubininSergei, владельца автомобиля Mitsubishi Outlander XL. Оригинал отзыва можно посмотреть здесь.
Фотоматериалы, орфография и пунктуация автора сохранены.

Всем привет!
Сегодня хочу рассказать, почему я решил установить Bi-LED вместо Xenon Hella.
У меня автомобиль имеет на 90% трассовые пробеги и хороший свет в дороге для меня имеет большое значение.
Последние модели автомобилей, как премиум сегмента, так и средней ценовой категории, уже штатно используют светодиодный свет. И мне захотелось также установить светодиодную оптику.
Поэтому стал изучать данный вопрос. Прочитал на сайте biled.ru сравнение 8 светодиодных линз с ксеноном Hella3R и было принято решение ставить точно линзы Bi-LED.
Но вот на каком бренде остановить свой выбор, я точно не знал.
Безусловно, на слуху Optima, Koito. Дешевые китайские аналоги даже не рассматривал.
Следующий момент, у кого ставить, к кому обратиться, чтобы установить качественно, ну и, хотелось, чтобы был доступный ценник, также важно получить гарантию на линзы и работу.
Конечно, поиск по drive2 и youtube рулит.
Нашел описание работ мастеров АвтоПризма
Созвонился с ними и был записан к ним на работы в удобное для меня время.
Было очень кстати, так как после замены ксенона на билед, на следующий же день я отправился в дальнюю дорогу по маршруту Москва-Казань-Уфа-Екатеринбург и обратно.
Итак 29 ноября к 10.00 уже я был у ребят в АвтоПризме, находятся они в Новогиреево, 2-й км МКАД.
На самом деле, мне очень хотелось установить в каждую фару по 2 Bi-LED линзы. Видел подобные реализации. Но фара на Outlander XL с ксеноном имеет боковой свет, и лишаться его мне не очень хотелось. Также конструктивно фара сделана так, что, без существенных доработок выполнить подобное не так просто. Да и у меня всего лишь один день был перед многодневной поездкой.
Поэтому, побеседовав с мастерами, на первом этапе решили поменять Hella 3R на Bi-LED линзу.
А какой бренд выбрать?
А тут помог тест КАКИЕ BI-LED ЛИНЗЫ ЛУЧШЕ?!, где победителем стали светодиодные Bi LED линзы Lumisfera- Far
Как я уже написал выше, что пробег у меня в основном трассовый, и данная модель как раз будто создана для меня).
Ниже описание процесса.
Ну а кому лень смотреть фото, есть короткое видео работ.

Видео

Впечатления.
Первое впечатление — необычно ярко, сильный белый свет.
Полноценное мнение мне помогло составить путешествие до Екатеринбурга и обратно. Я проехал 4000км, как по сухому, так и мокрому асфальту, в метель со снегопадом и под дождем, и даже туман в горах Урала.
Итак «плюсы» — описываю только свет.
— очень яркий «острый» с явной границей свет;
— сухой асфальт, снег — безусловно намного лучше ксенона, видно просто отлично;
— мокрый асфальт — все равно видно лучше ксенона, разница не такая уже явная;
— туман — разницы не особо понял, тут спасали мои «туманки», да и я забыл, как было с ксеноном;
А «минусы» следующие:
— непривычная граница света, но потом привыкаешь, наоборот кажется, что так и должно быть;
— пучки света от линз видно, создают некоторую неравномерность освещения, у ксенона расплывчатый обволакивающий свет;
— у модели FAR есть некоторая затемненность перед машиной — в пути его не видишь, замечаешь только когда выходишь из автомобиля. При включении ПТФ особенно со светодиодами, думаю, не будет никакой границы

А в целом, я доволен как слон! Скоро поеду к ним ещё раз, поставлю LED в ПТФ.